Модернизация флота

Парусник «Мир»

Парусник «Мир» – трехмачтовый фрегат, один из самых больших и быстрых парусников в мире.

Модернизация:

  • Рулевая и учебная рубка, мостик.
Подробнее

Судно «Заря» проекта Р-83

Теплоход «Заря»— серия пассажирских скоростных глиссирующих речных судов с водомётным движителем для перевозки пассажиров и их багажа по малым рекам в светлое время суток.

Разработчики проекта — ЦНИИ им. академика Крылов, ЦТКБ Минреч-флота СССР.

Комплект поставки для модернизации включает в себя:

  • главный двигатель MAN D2842LE410 мощностью 1100 л.с. с прифланцованным реверс-редуктора ZF2000;
  • система мониторинга и управления двигателями;
  • переходная рама;
  • вал-проставыш;
  • проект модернизации, [...]
Подробнее

Судно «Восход» проекта 352

Теплоход «Восход» — серия скоростных пассажирских судов на подводных крыльях. Эти суда предназначались для перевозок по рекам и водохранилищам. Хорошие мореходные качества позволяют «Восходам» выходить в прибрежные районы моря.

Разработчик проекта – ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева.

Комплект поставки для модернизации включает в себя:

  • главный двигатель MAN D2842LE410 мощностью 1100 л.с., с прифланцованным реверс-редуктором [...]
Подробнее

Судно «Полесье» проекта 17091

Теплоход «Полесье» — тип пассажирского судна для неглубоких водоёмов, предназначенный для скоростных пассажирских перевозок в светлое время суток с продолжи-тельностью рейса до 8 часов. Корпус выполнен из АМг. Крыльевое устройство состоит из носового и кормового крыльев.

Разработчик проекта – ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева.

Комплект поставки для модернизации включает в себя:

  • главный двигатель MAN [...]
Подробнее

Теплоход Михаил Светлов, проект Q-65

ОАО «Ленское объединенное речное пароходство»

Модернизация:

Замена главных двигателей

Подробнее

Судно «Метеор» проекта 342Э

Теплоход «Метеор» — дюралевый, дизельный, однопалубный, двухвальный теплоход на подводных крыльях, предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток по судоходным рекам, пресноводным водохранилищам и озерам в районах с умеренным климатом.

Разработчик проекта – ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева.

Комплект поставки для модернизации включает в себя:

  • главные двигатели MAN D2842LE410 мощностью 1100 л.с. [...]
Подробнее

«Юрий Корчагин»

Нефтяной терминал «Лукойл»

Модернизация:

Поставка судовых фендеров производства Hwaseung

Подробнее

Судно «Дунаевский», плавучий ресторан «Волга-Волга»

Заказчик: компания ООО «Вирма»

Модернизация:

поставка подруливающего устройства

Подробнее

Метеор 237

«ВодоходЪ», Санкт-Петербург

Модернизация:

Замена главных двигателей на двигатели MAN

Подробнее

«Заря» («Николай Горный»)

Заказчик: администрация города Усинска

Модернизация:

замена главного двигателя на двигатель MAN

Подробнее

Бункеровщик проекта 585

«Крондекс», г. Мурманск

Модернизация:

Поставка и установка станции очистки нефтесодержащих вод RWO SKIT 10,0

Подробнее

«Бразерс-14», «Бразерс-15»

«Палмали», г. Ростов-на-Дону

Модернизация:

Поставка и установка паровых котлов 1 м3

Подробнее

Буксир «Антей»

«Белфрахт», г. Архангельск

Модернизация:

Поставка и установка оборудования

  • Сепаратор нефтесодержащих вод SKIT RWO 0,5
  • Опреснительная установка Peter Taboada PETSEA
Подробнее

Баржи БСП-1002

«Енисейское Речное Пароходство», г. Красноярск

Модернизация:

Поставка и установка брашпиля Fluidmecanica (аналог брашпиля Б3Р)

Подробнее

Ачинск

Баренцово Море, ОАО «Архангельский Траловый Флот»

Модернизация:

Поставка комплекта дизель-генераторов Lindenberg суммарной мощностью 1 002 кВт

Подробнее
Яндекс.Метрика