Подарок речникам Обь-Иртышского водного бассейна в канун празднования дня Работников Морского и Речного транспорта — вторая жизнь судна  Метеор-115 и 148.

Вторая жизнь судна  Метеор-115 и 148

В соответствии с Программой обновления скоростного пассажирского флота России Группой компаний «Морская Техника» была осуществлена модернизация двух пассажирских судов проекта 234Э, Метеор-115 и 148.

Была осуществлена замена главных двигателей на новые экономичные, производства компании MAN, модель D2842E410, мощностью 1 100 л.с., установлена новая современная система мониторинга и управления главными двигателями, произведены монтажные и пусконаладочные работы.

Данная модернизация была осуществлена Подразделением модернизации флота и Подразделением «МТ-MAN судовые двигатели». Проект замены был разработан Конструкторским бюро Группы компаний.

Суда активно работают на линиях Ханты-Мансийск – Березово – Салехард.

Данная модернизация позволяет Судовладельцам сократить эксплуатационные затраты и устранить аварийные остановки судов вследствие выхода из строя установленных ранее главных двигателей.

Справка по судам типа Метеор

Теплоход Метеор проекта 342Э — дюралевый, дизельный, однопалубный, двухвальный теплоход на подводных крыльях, предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток по судоходным рекам, пресноводным водохранилищам и озерам в районах с умеренным климатом.

Разработчик проекта – ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е.Алексеева.

Водоизмещение — 36,4 (порожнее), 53,4 (полное)
Длина — 34,6 м
Ширина — 9,5 м (наибольшая)
Высота — 6,78 м (при ходе на крыльях)
Осадка — 1,2 м (при ходе на крыльях)
Двигатели – 2х1100 л.с.
Движитель – 2 винта
Скорость хода – 65 км/час
Автономность плавания – 600 км
Экипаж+пассажиры – 3 + 123

In accordance with the program of renovation of high-speed passenger fleet of Russian «Marine Technics» Group performed modernization of two passenger vessels of the project 23EЭ, Meteor -115 and 148.

Main engines were replaced by new economic engines manufactured by MAN, model D2842E410, with the power of 1 100 hp, the new modern system if monitoring and control of main engines was installed, installation and commissioning works were performed.

This modernization has been carried out by the Department of fleet modernization and MT-MAN department. The replacement project was developed by the design bureau of «MT-Group».

The vessels are actively operating on lines Khanty-Manisysk – Berezovo – Salekhard.

This modernization allows ship owners to reduce operation costs and to eliminate emergency stops resulting from failure of main engines installed earlier.

Information about Meteor vessels

Motor vessel meteor of project 342E is dural diesel single-deck two-shaft hydrofoil, assigned for high-speed passenger transportations during day-time  by navigable rivers, freshwater basins and lakes in regions with a temperate climate.

The designer is Central Hydrofoil Design Bureau name after R.E.Alexeev.

Displacement — 36,4 (bare), 53,4 (full)
Length — 34,6 m
Width — 9,5 m (overall)
Height — 6,78 m (on foils)
Moulded depth — 1,2 m (on foils)
Engines – 2х1100 hp.
Propulsion unit – 2 propellers
Speed – 65 km/hour
Autonomy – 600 km
Crew+passengers – 3 + 123