«Морская Техника» представила проект инновационного судна на конференции «Российское судостроение»

«Морская Техника» представила проект инновационного судна на конференции «Российское судостроение»

Главный конструктор компании «Морская Техника» Дмитрий Казарцев представил проект инновационного пассажирского судна на V Международной конференции «Российское судостроение. Глобальные тренды», прошедшей 12-13 апреля в Санкт-Петербурге.

Напомним, «Морская Техника» разработала проект универсального судна «Вояж МТ» для рек Сибири, которое удовлетворяет требования судовладельцев и учитывает региональную специфику.

Инновационное судно «Вояж МТ» может эксплуатироваться во всех регионах. Проект имеет возможность модернизации на базе единой платформы — изменение размещения пассажиров, экипажа и оборудования. Помимо функциональности судно обладает эстетически привлекательным и современным дизайном – его можно представить на любом водном маршруте и не только в нашей стране.

Судно обладает следующими техническими характеристиками:

• Длина – от 85 до 99 м (в зависимости от пассажировместимости).
• Ширина — 13,8 м (обусловлено габаритами Беломоро-Балтийского канала).
• Осадка — 1,6-2,0 м (регулируется балластной системой).
• Скорость хода — не менее 25 км/ч.
• Дальность плавания — до 5000 км.
• Автономность по провизии — 15 суток.
• Автономность по пресной воде и стокам – неограниченная.
• Пассажировместимость 180-250 человек.

Проект пассажирского судна «Вояж МТ» полностью технически согласован с будущими эксплуатирующими организациями. Его высокая универсальность и адаптивность к местным реалиям, таким как длительность рейса, потребность в перевозке нескольких видов груза, состав и исполнение кают для пассажиров, являются неоспоримыми преимуществами проекта. Технические решения проекта оставляют большие возможности для дальнейшей модернизации судна, развития его экологичности и увеличения экономической эффективности.

Строительство судна «Вояж МТ» позволит решить вопросы с транспортной доступностью и повышением туристической привлекательности регионов в разумный срок при доступном бюджете.