Представители завода MAN 22 мая 2015 года провели в Ханты-Мансийске рабочую встречу с руководством компании «СеверРечФлот», крупнейшим оператором скоростного пассажирского флота в России.
На переговоры в Ханты-Мансийск приехала делегация завода MAN в составе директора по продажам Питера Шеделя, менеджера по продажам Ойгена Маера. Их сопровождали специалисты Группы компаний «Морская Техника»: бренд – менеджер Геннадий Пашинин и руководитель департамента модернизации флота Константин Барканов.
Темой встречи стала программа модернизации судов на подводных крыльях, в рамках которой cпециалистами Группы компаний «Морская Техника» были переоборудованы 14 судов СРЧ.
На суда проектов «Метеор», «Восход», «Заря» и «Линда» были установлены двигатели MAN.
В ходе встречи представители судоходной компании поделились впечатлениями о работе двигателей в суровых условиях рек Сибири.
Главным преимуществом MAN перед конкурентами в этих условиях стала надежность, т.к. суда эксплуатируются в отдаленных от населенных пунктов местах, на линиях, протяженностью более 600 километров.
Немаловажным качеством немецких двигателей является и экономичность: только за навигацию 2014 года компания «СеверРечФлот» сэкономила более 40 млн. рублей на ГСМ.
Представителям завода были продемонстрированы примеры установки двигателей на судах разных проектов.
Завершающим этапом визита стали ходовые испытания т/х «Метеор 115» (теплоход построен в 1975 году, переоборудован в 2013 году), двигатели на котором уже отработали более 3 000 моточасов.
Несмотря на штормовую погоду, судно уверенно держалось на крыле, а гости смогли на себе ощутить суровые условия эксплуатации судов на великих сибирских реках Обь и Иртыш.
Программа модернизации скоростного пассажирского флота была запущена Группой компаний «Морская Техника» в 2012 году.
В навигацию 2015 года в рейсы по всей стране выйдут 23 переоборудованных судна.
Программа модернизации флота поддержана региональными органами власти, в частности: Департаментом транспорта Тюменской области, Министерством транспорта ЯНАО, Министерством транспорта Республики Татарстан.
Modernization of hydrofoils was discussed at a working meeting in Khanty-Mansiysk by representatives of MAN and «Severrechflot».
On May 22, 2015 in Khanty-Mansiysk representatives of MAN held a working meeting with the management of Severrechflot, the largest operator of high-speed passenger fleet in Russia.
The delegation of MAN on negotiations in Khanty-Mansiysk included Peter Shedel Head of sales (marine engines) and Eugen Maher, Area sales manager.
They were accompanied by specialists of «Marine Technics» Group : Gennady Pashinin, brand manager and Konstantin Barkanov, Head of fleet modernization department.
The theme of that meeting was the program for modernization of hydrofoils, due to this programm 14 vessels SRCh were reequipped.
MAN engines were installed on vessels: «Meteor», «Voskhod», «Zarya» and «Linda».
The main competitive advantage of MAN engines is reliability, especially in difficult service conditions in areas dinstant from the cities and on 600 km lines.
Profitability is also an important quality of MAN engines. Only during the navigation period 2014 «Severrechflot» saved more than 40 million rubles on fuels and lubricants.
Examples of engine installation on vessels in different projects were demonstrated to the representatives of MAN.
The final stage of the visit was sea trials of motor vessel «Meteor 115» (motor vessel was built in 1975 and was reequipped in 2013). Operating time of the engines installed on this craft has already exceeded 3000 hours.
The program «Modernization of high-speed fleet of Russia» was started by «Marine Technics» Group in 2012.
23 reequipped vessels will start their new navigation season 2015 all over the country.
The program «Modernization of high-speed fleet of Russia» was supported by the government:the Department of transport in Tyumen region, the Ministry of transport of Yamal, the Ministry in transport of the Republic of Tatarstan.
