Газета “Коммерсант” опубликовала список основных событий в российском судостроении в 2011-2012 гг.

Строительство MPB14 – одно из основных событий в российском судостроении

25 июня газета “Коммерсант” опубликовала основные события в россйском судостроении в 2011-2012 гг. Одним из таких событий было выделено строительство многоцелевого катера проекта MPB-14. Лоцманский катер строится по проекту компании “Морская Техника” на Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе по заказу ФГУП «Росморпорт»

Закладка первого киля катера MPB14 была произведена 5 октября 2011 года на МССЗ. В июне 2012 года состоялся торжественный спуск на воду первого катера этой серии. 9 июня 2012 г. состоялась торжественная закладка киля шестого многоцелевого катера проекта МРВ-14, заводской номер 406. Всего предусматривается строительство шести судов проекта MPB14.

Лоцманский катер проекта MPB14 предназначен для обследования состояния судоходных путей; доставки экипажей, комиссий и снабжения массой до 0,5 тонны на суда; участия в спасательных операциях; других задач, соответствующих возможностям катера; при необходимости – осуществление доставки и снятия лоцманов с судов, а также лоцманское сопровождение на судоходных путях.

Катер предназначен для эксплуатации как в светлое, так и в темное время суток в устьях рек, прибрежных зонах открытых и внутренних морей, проливах, портовых водах с удалением от места убежища не более 50 морских миль. Может эксплуатироваться круглогодично по своему назначению в незамерзающих морях и в летний период в замерзающих морях в умеренном морском климате при следующих расчетных температурах наружного воздуха от – 100С до + 400С, забортной воды от – 00С до + 320С.

Катер строится на класс Российского Морского Регистра Судоходства: КМ [1] HSC.

Это современный, мощный, экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер, представляющий собой синтез современных конструкторско-дизайнерских решений и инновационных технологий постройки.