Сервисные инженеры Группы компаний «Морская Техника» проходили тренинг на заводе МАN в г. Нюремберг, Германия. Во время проведения тренинга на заводе MAN сервисными инженерами был получен неоценимый опыт и знания в области морских пропульсивных систем

Сервисные инженеры Группы компаний “Морская Техника” прошли тренинг на заводе MAN

Cервисные инженеры Группы компаний «Морская Техника» прошли тренинг на заводе МАN в г. Нюремберг, Германия.
Во время проведения тренинга на заводе MAN сервисными инженерами был получен неоценимый опыт и знания в области морских пропульсивных систем производства MAN.

Первый тренинг заключался в изучении и совершенствовании знаний в области механического устройства двигателей, обслуживания и точной настройки оборудования. Была отточена процедура настройки и отладки работы ТНВД. Инженеры освоили полную разборку и сборку двигателя.

Второй тренинг заключался в изучении систем управления и мониторинга двигателя, диагностике, поиске неисправностей и устранении различных электронных аварий двигателя. Была изучена система управления двигателем – control head, идущая в составе блоков MPC Bosch Rexroth. Исходя из полученных знаний, можно сделать вывод, что данная система влияет на разгонные и остановочные характеристики двигателя, поддается полнейшей настройке параметров в зависимости от требований заказчиков. Также был получен диагностический софт для проведения настройки систем управления и распиновка кабелей для подключения компьютера к блоку Bosch Rexroth. Данная система компьютерной диагностики, вполне вероятно, будет выполнена инженерами сервисной станции MAN|Service.

Была изучена коммуникативная схема взаимодействия блоков MMDS-SSFR-MPC. Более подробное и доходчивое описание данных систем позволило получить понимание в считывании ошибок вида «управляющая система – актуатор» без использования диагностического оборудования MAN-Cats, была изучена схема подключения датчиков и электронных мониторинговых систем двигателей семейства V-new.
Досконально была разобрана топливная система, включающая в себя полную цепочку от распределительного устройства до впрыскивающей электронной или механической форсунки. Все описание было предоставлено в понятном виде послойного наложения элементов.

Все теоретические знания были закреплены на практике при проведении тренинга Troubleshooting , тренером в наше отсутствие искусственно моделировалась неисправность, которую впоследствии необходимо было диагностировать и исправить, данный тренинг помог закрепить знания, полученные в ходе теоретических занятий.

Со своей стороны, коллектив сервисных инженеров MAN|Service благодарен за возможность расширить свои знания и повысить квалификацию в вопросах обслуживания и ремонта морских пропульсивных систем MAN.