Техническое обслуживание

 

Периодичность обслуживания пропульсивных двигателей MAN

Код Наименование работ Периодичность выполнения ТО
M1, M2 Первичное/Ежегодное ТО раз в 20-60 часов ,затем каждые 200 часов
M3 Смена топливных фильтров каждые 200 часов *
M4 Смена масла и масляных фильтров  (выполняется также М1 и М2) каждые 400 часов
M5 Регулировка зазоров  клапанов каждые 800 часов
C1 Пусконаладочные работы, постановка на гарантию,  настройка параметров, стоимость после установки новых двигателей, после текущего  и капитального ремонта
A1 Чистка интеркулеров, теплообменника раз в 2 года
A2 Замена охлаждающей жидкости,  шлангов раз в 4 года
A3 Обжатие  цилиндровых крышек первые 400 часов
A4 Проверка  форсунок,  компрессии каждые 1200 часов
R1 Расширенная диагностика оборудования (выполняется также М1, М2, М3, А1, А4) 5 000 часов или по требованию заказчика
R2 Средний  ремонт двигателя  top overhaul (по окончании С1) 10-15  000 часов
R3 Капитальный ремонт двигателя  (по окончании проводится С1) 20-25 000 часов
P1 Консервация (выполняется также  М3) раз в год - в конце сезона
P2 Расконсервация (выполняется также  М1, М2) раз в год - в начале сезона
  Шефмонтаж по запросу
  Монтаж по запросу

* Для двигателей не CR среднего и тяжелого режима эксплуатации - периодичность 800 часов.

Для двигателей V-new (V8/V12 D2862..) регламент отличается в части М2, М3, М4. Обратитесь в сервисный центр за информацией. Для двигателей CR для яхт регламент М6 (диагностика и контрольный выход) входят в регламент М1, М2.

Периодичность обслуживания редукторов ZF, Twin Disc

Код Наименование работ Периодичность выполнения ТО
M1 Первичное/Ежегодное ТО раз в 20-60 часов ,затем каждые 400 часов
M3 Смена масла и масляных фильтров (выполняется также М1) каждые 400 часов
P1 Консервация (выполняется также  М3) раз в год
P2 Расконсервация (выполняется также  М1, М2) раз в год - 10 часов + 4 часа проверок и испытаний после спуска на воду
Специальные работы
A1 Чистка теплообменника,  смена анодов раз в 2 года
R3 Капитальный ремонт редуктора с демонтажом по состоянию или раз в 20-25 000 часов

Периодичность обслуживания водометов 

Код Наименование работ Периодичность выполнения ТО
RR M1 Ежегодные проверки функциональности, проверка/настройка системы управления, с контрольным выходом Раз в начале сезона или по требованию
RR M2 Первичное ТО, смена масла, фильтров, анализ масла (выполняется также М1) В первые 200 часов эксплуатации, в том числе и после капитального ремонта
RR M3 Ежегодное ТО, замена масла, фильтров,  проверка зазоров крыльчатки импеллера  (выполняется также М1) Раз в год или каждые 500 часов
RR P1 Консервация на зимнее хранение (выполняется также  М3) раз в год
RR P2 Расконсервация раз в год
Специальные работы
TDA C1 Пусконаладочные работы, постановка на гарантию, настройка параметров после установки новых водометов, после текущего и капитального ремонта
TDA C2 Капитальный ремонт, замена всех износных частей, ревизия гидроцилиндров  и клапанов.  10-15 000 часов
  Шефмонтаж По запросу
  Монтаж По запросу

 Периодичность обслуживания полупогружных приводов Twin Disc Arneson 

Код Наименование работ Периодичность выполнения ТО
TDA M1 Ежегодные проверки функциональности, проверка/настройка системы управления, с контрольным выходом Раз в начале сезона или по требованию
TDA M2 Первичное ТО, смена масла, фильтров, анализ масла (выполняется также М1)  В первые 200 часов эксплуатации, в том числе и после капительного ремонта
TDA M3 Ежегодное ТО, замена масла, фильтров, проверка момента затяжки винтов (выполняется также М1)  Раз в год или каждые 500 часов
TDA P1 Консервация на зимнее хранение (выполняется также M3) раз в год
TDA P2 Расконсервация раз в год
Специальные работы
TDA C1 Пусконаладочные работы, постановка на гарантию, TDA C1 настройка параметров после установки новых водометов, после текущего и капитального ремонта
TDA C2 Капитальный ремонт, замена всех износных частей, ревизия гидроцилиндров и клапанов  10-15 000 часов
  Шефмонтаж по запросу
  Монтаж по запросу