Судовой двигатель D2862LE 422

Судовой двигатель D2862LE 422

Характеристики «Судовой двигатель D2862LE 422»

Число цилиндров: 12
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Common Rail System
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 10080
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 660
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 72000
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 220
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 43500
Тепловыделение в помещение, кВт: 70
Вес сухого двигателя, кг: 2270
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 4600
Температура выхлопных газов, °С: 500
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 700
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 157
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 7 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 120 А
Степень сжатия: 17,0:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 210 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 70/90
Объем охл. жидкости, л: 100
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 24,26
Момент крутящий номинальный, Нм: 4680
Средняя скорость поршня, м/с: 10,99
Расход топлива, г/(кВтч): 210
Расход масла макс., г/ч: 412
Расход воздуха на горение, м³/ч: 4100
Частота вращения, об/мин: 2100
Объем двигателя, л: 21,9
Мощность, кВт: 1029
Мощность, л.с.: 1019

Скачать буклет

  • Наработка до 3000 моточасов в год;
  • Номинальная нагрузка – 50% от общего времени наработки;
  • Типичное применение: пассажирские судна, разъездные и снабженческие суда, морские сторожевые и пожарные катера;
  • Тип корпуса - глиссер/водоизмещающий.