Дизельные двигатели MAN судовые

Диаграмма: 1297854798.pdf
Число цилиндров: 6
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: Рядная
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Механический регулятор
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 3670
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 60
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 200
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 39780
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 52
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 229
Тепловыделение в помещение, кВт: 45
Шум на расстоянии 1 м, дБ: 98
Вес сухого двигателя, кг: 1160
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302095123.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 2060
Температура выхлопных газов, °С: 347
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 190
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 166
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 5,4 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 55 А
Степень сжатия: 15,5:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 143 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 26/31
Объем охл. жидкости, л: 58
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 60
Среднее эффективное давление , бар: 14,6
Момент крутящий номинальный, Нм: 1485
Средняя скорость поршня, м/с: 9,96
Расход топлива, г/(кВтч): 222
Расход масла макс., г/ч: 186
Расход воздуха на горение, м³/ч: 1720
Частота вращения, об/мин: 1800
Объем двигателя, л: 12,8
Число цилиндров: 12
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Механический регулятор
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 5210
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 360
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 43200
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 80
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 600
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 29000
Тепловыделение в помещение, кВт: 30
Шум на расстоянии 1 м, дБ: 98
Вес сухого двигателя, кг: 1790
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302094447.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 2960
Температура выхлопных газов, °С: 340
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 270
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 142
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 6,6 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 55 А
Степень сжатия: 15,5:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 180 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 24/32
Объем охл. жидкости, л: 96
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 13,4
Момент крутящий номинальный, Нм: 2334
Средняя скорость поршня, м/с: 8,5
Расход топлива, г/(кВтч): 216
Расход масла макс., г/ч: 475
Расход воздуха на горение, м³/ч: 2470
Частота вращения, об/мин: 1800
Объем двигателя, л: 21,9
Диаграмма: 1302070214.pdf
Число цилиндров: 12
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Электронный регулятор
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 9230
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 450
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 50250
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 163
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 700
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 34000
Тепловыделение в помещение, кВт: 48
Шум на расстоянии 1 м, дБ: 104
Вес сухого двигателя, кг: 1860
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302094109.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 4510
Температура выхлопных газов, °С: 430
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 560
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 142
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 6,6 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 55 А
Степень сжатия: 15,5:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 210 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 24/32
Объем охл. жидкости, л: 96
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 21,1
Момент крутящий номинальный, Нм: 3679
Средняя скорость поршня, м/с: 9,9
Расход топлива, г/(кВтч): 210
Расход масла макс., г/ч: 850
Расход воздуха на горение, м³/ч: 3740
Частота вращения, об/мин: 2100
Объем двигателя, л: 21,9
Число цилиндров: 12
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Common Rail System
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 10080
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 660
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 72000
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 220
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 43500
Тепловыделение в помещение, кВт: 70
Вес сухого двигателя, кг: 2270
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302096785.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 4600
Температура выхлопных газов, °С: 500
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 700
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 157
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 7 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 120 А
Степень сжатия: 17,0:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 210 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 70/90
Объем охл. жидкости, л: 100
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 24,26
Момент крутящий номинальный, Нм: 4680
Средняя скорость поршня, м/с: 10,99
Расход топлива, г/(кВтч): 210
Расход масла макс., г/ч: 412
Расход воздуха на горение, м³/ч: 4100
Частота вращения, об/мин: 2100
Объем двигателя, л: 21,9
Диаграмма: 1299143136.pdf
Число цилиндров: 6
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: Рядная
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Common Rail System
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 6490
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 409
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 50400
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 97
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 450
Тепловыделение в помещение, кВт: 80
Вес сухого двигателя, кг: 1305
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302095526.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 2690
Температура выхлопных газов, °С: 564
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 410
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 166
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 5,4 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 55 А
Степень сжатия: 15,5:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 143 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 26/30
Объем охл. жидкости, л: 58
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 60
Среднее эффективное давление , бар: 21,8
Момент крутящий номинальный, Нм: 2230
Средняя скорость поршня, м/с: 12,73
Расход топлива, г/(кВтч): 229
Расход масла макс., г/ч: 492
Расход воздуха на горение, м³/ч: 2210
Частота вращения, об/мин: 2300
Объем двигателя, л: 12,8
Диаграмма: 1299154743.pdf
Число цилиндров: 12
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Common Rail System
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 11030
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 660
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 7800
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 220
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 45000
Тепловыделение в помещение, кВт: 70
Вес сухого двигателя, кг: 2270
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302095313.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 4970
Температура выхлопных газов, °С: 500
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 690
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 157
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 7 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 120 А
Степень сжатия: 17,0:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 210 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 70/90
Объем охл. жидкости, л: 100
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 22,15
Момент крутящий номинальный, Нм: 4275
Средняя скорость поршня, м/с: 12,04
Расход топлива, г/(кВтч): 217
Расход масла макс., г/ч: 412
Расход воздуха на горение, м³/ч: 4470
Частота вращения, об/мин: 2300
Объем двигателя, л: 24,2
Число цилиндров: 12
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Common Rail System
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 12700
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 750
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 75000
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 240
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 580
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 49800
Тепловыделение в помещение, кВт: 80
Шум на расстоянии 1 м, дБ: 2365
Вес сухого двигателя, кг: 2365
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302095423.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 6100
Температура выхлопных газов, °С: 500
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 860
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 157
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 7 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 120 А
Степень сжатия: 17,0:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 210 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 70/90
Объем охл. жидкости, л: 113
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 28,5
Момент крутящий номинальный, Нм: 5495
Средняя скорость поршня, м/с: 12,04
Расход топлива, г/(кВтч): 215
Расход масла макс., г/ч: 1423
Расход воздуха на горение, м³/ч: 5400
Частота вращения, об/мин: 2300
Объем двигателя, л: 24,2
Диаграмма: 1299149490.pdf
Число цилиндров: 8
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Common Rail System
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 7540
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 550
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 66000
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 150
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 37200
Тепловыделение в помещение, кВт: 50
Вес сухого двигателя, кг: 1780
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 3400
Температура выхлопных газов, °С: 500
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 465
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 157
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 7 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 120 А
Степень сжатия: 17,0:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 210 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 50/60
Объем охл. жидкости, л: 90
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 23,73
Момент крутящий номинальный, Нм: 3052
Средняя скорость поршня, м/с: 12,04
Расход топлива, г/(кВтч): 222
Расход масла макс., г/ч: 294
Расход воздуха на горение, м³/ч: 2670
Частота вращения, об/мин: 2300
Объем двигателя, л: 16,2
Диаграмма: 1299150490.pdf
Число цилиндров: 8
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Common Rail System
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 9920
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 625
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 72000
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 182
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 588
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 37200
Тепловыделение в помещение, кВт: 50
Вес сухого двигателя, кг: 1875
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 4620
Температура выхлопных газов, °С: 475
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 566
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 157
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 7 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 120 А
Степень сжатия: 17,0:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 210 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 50/60
Объем охл. жидкости, л: 85
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 882/1200
Момент крутящий номинальный, Нм: 3662
Средняя скорость поршня, м/с: 12
Расход топлива, г/(кВтч): 215
Расход масла макс., г/ч: 379
Расход воздуха на горение, м³/ч: 4100
Частота вращения, об/мин: 2300
Объем двигателя, л: 16,2
Диаграмма: 1299155244.pdf
Число цилиндров: 12
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Common Rail System
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 11700
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 750
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 7800
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 230
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 48000
Тепловыделение в помещение, кВт: 70
Вес сухого двигателя, кг: 2270
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302095388.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 4990
Температура выхлопных газов, °С: 540
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 780
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 157
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 7 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 120 А
Степень сжатия: 17,0:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 210 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 70/90
Объем охл. жидкости, л: 100
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 25,54
Момент крутящий номинальный, Нм: 4275
Средняя скорость поршня, м/с: 12,04
Расход топлива, г/(кВтч): 218
Расход масла макс., г/ч: 456
Расход воздуха на горение, м³/ч: 4550
Частота вращения, об/мин: 2300
Объем двигателя, л: 24,2
Число цилиндров: 12
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Common Rail System
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 10080
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 660
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 72000
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 220
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 43500
Тепловыделение в помещение, кВт: 70
Вес сухого двигателя, кг: 2270
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302095220.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 4600
Температура выхлопных газов, °С: 500
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 700
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 157
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 7 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 120 А
Степень сжатия: 17,0:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 210 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 70/90
Объем охл. жидкости, л: 100
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 24,26
Момент крутящий номинальный, Нм: 4680
Средняя скорость поршня, м/с: 10,99
Расход топлива, г/(кВтч): 210
Расход масла макс., г/ч: 412
Расход воздуха на горение, м³/ч: 4100
Частота вращения, об/мин: 2100
Объем двигателя, л: 24,2
Диаграмма: 1297856445.pdf
Число цилиндров: 6
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: Рядная
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Механический регулятор
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 4160
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 250
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 39780
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 55
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 229
Тепловыделение в помещение, кВт: 45
Шум на расстоянии 1 м, дБ: 98
Вес сухого двигателя, кг: 1160
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302096051.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 2160
Температура выхлопных газов, °С: 398
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 227
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 166
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 5,4 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 55 А
Степень сжатия: 15,5:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 143 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 26/30
Объем охл. жидкости, л: 58
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 60
Среднее эффективное давление , бар: 17,2
Момент крутящий номинальный, Нм: 1756
Средняя скорость поршня, м/с: 9,96
Расход топлива, г/(кВтч): 223
Расход масла макс., г/ч: 250
Расход воздуха на горение, м³/ч: 1800
Частота вращения, об/мин: 1800
Объем двигателя, л: 12,8
Диаграмма: 1297857261.pdf
Число цилиндров: 6
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: Рядная
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Механический регулятор
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 4410
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 270
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 39780
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 60
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 229
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 18818
Тепловыделение в помещение, кВт: 50
Шум на расстоянии 1 м, дБ: 98
Вес сухого двигателя, кг: 1160
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302096148.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 2190
Температура выхлопных газов, °С: 428
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 260
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 166
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 5,4 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 55 А
Степень сжатия: 15,5:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 143 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 26/30
Объем охл. жидкости, л: 58
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 60
Среднее эффективное давление , бар: 18,8
Момент крутящий номинальный, Нм: 1945
Средняя скорость поршня, м/с: 9,96
Расход топлива, г/(кВтч): 222
Расход масла макс., г/ч: 240
Расход воздуха на горение, м³/ч: 1820
Частота вращения, об/мин: 1800
Объем двигателя, л: 12,8
Диаграмма: 1302072463.pdf
Число цилиндров: 12
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Механический регулятор
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 6980
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 394
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 43200
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 108
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 550
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 29000
Тепловыделение в помещение, кВт: 48
Вес сухого двигателя, кг: 1790
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302094883.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 3510
Температура выхлопных газов, °С: 420
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 394
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 142
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 6,6 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 55 А
Степень сжатия: 15,5:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 180 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 24/32
Объем охл. жидкости, л: 96
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 17,9
Момент крутящий номинальный, Нм: 3120
Средняя скорость поршня, м/с: 8,5
Расход топлива, г/(кВтч): 222
Расход масла макс., г/ч: 663
Расход воздуха на горение, м³/ч: 2910
Частота вращения, об/мин: 1800
Объем двигателя, л: 21,93
Диаграмма: 1302069943.pdf
Число цилиндров: 12
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Механический регулятор
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 8010
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 429
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 50400
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 151
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 500
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 2700
Тепловыделение в помещение, кВт: 85
Шум на расстоянии 1 м, дБ: 101
Вес сухого двигателя, кг: 1790
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302094932.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 4160
Температура выхлопных газов, °С: 398
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 400
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 142
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 6,6 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 55 А
Степень сжатия: 15,5:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 180 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 24/32
Объем охл. жидкости, л: 96
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 40
Среднее эффективное давление , бар: 17,3
Момент крутящий номинальный, Нм: 3010
Средняя скорость поршня, м/с: 9,9
Расход топлива, г/(кВтч): 218
Расход масла макс., г/ч: 723
Расход воздуха на горение, м³/ч: 3460
Частота вращения, об/мин: 2100
Объем двигателя, л: 21,93
Диаграмма: 1302070615.pdf
Число цилиндров: 6
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: Рядная
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Электронный регулятор
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 4710
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 285
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 46200
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 80
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 265
Производительность насоса забортной воды при сопротивлении 0,6 бар, л/ч: 22000
Тепловыделение в помещение, кВт: 80
Шум на расстоянии 1 м, дБ: 99
Вес сухого двигателя, кг: 1290
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Брошюра: 1302094252.pdf
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 2270
Температура выхлопных газов, °С: 450
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 280
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 166
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 5,4 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 55 А
Степень сжатия: 15,5:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 143 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 26/30
Объем охл. жидкости, л: 58
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 60
Среднее эффективное давление , бар: 18,3
Момент крутящий номинальный, Нм: 1874
Средняя скорость поршня, м/с: 11,62
Расход топлива, г/(кВтч): 222
Расход масла макс., г/ч: 450
Расход воздуха на горение, м³/ч: 1880
Частота вращения, об/мин: 2100
Объем двигателя, л: 12,8
Диаграмма: 1299144422.pdf
Число цилиндров: 6
Тип двигателя: Четырехтактный, дизельный
Конструкция: V90°
Система охлаждения: Двухконтурная. Навешенный насос забортной воды.
Система подачи воздуха: Турбонагнетатель, интеркулер, регулятор наддува
Система смазки: Принудительная циркуляция встроенным шестеренчатым насосом. Встроенный маслоохладитель
Максимальная температура забортной воды, °С: 32
Система впрыска топлива: Common Rail System
Объемный расход выхлопных газов, м³/ч: 7120
Противодавление выхлопным газам макс, бар: 80
Тепловыделение в рубашку двигателя, кВт: 460
Циркуляция охлаждающей жидкости, л/ч: 50400
Тепловыделение в интеркулере, кВт: 116
Производительность топливоподкачивающего насоса, л/ч: 450
Тепловыделение в помещение, кВт: 80
Вес сухого двигателя, кг: 1305
Температура воздуха, °С: 25
Атмосферное давление, кПа/ мбар: 100/1000
Влажность воздуха, %: 60
Массовый расход выхлопных газов, кг/ч: 2960
Температура выхлопных газов, °С: 565
Тепловыделение выхлопных газов, кВт: 490
Диаметр цилиндра, мм: 128
Ход поршня, мм: 166
Тип стартера: С соленоидным управлением: 24 В; 5,4 кВт
Тип генератора: Трехфазный со встроенным регулятором и выпрямителем: 28 В, 55 А
Степень сжатия: 15,5:1
Емкость пусковых батарей, Ач: 143 (24 В)
Объем масла (мин/макс), л: 26/30
Объем охл. жидкости, л: 58
Температура охл. жидкости перед полной нагрузкой, °С: 60
Среднее эффективное давление , бар: 23,9
Момент крутящий номинальный, Нм: 2441
Средняя скорость поршня, м/с: 12,17
Расход топлива, г/(кВтч): 225
Расход масла макс., г/ч: 530
Расход воздуха на горение, м³/ч: 2440
Частота вращения, об/мин: 2300
Объем двигателя, л: 12,8